Pinhão se situe au cœur de la région viticole du Haut-Douro, un paysage classé au patrimoine mondial de l'UNESCO où les terrasses de schiste s'accrochent aux pentes du Douro depuis le XVIIIe siècle. La gare ferroviaire du village, ornée d'azulejos et achevée en 1937, dépeint la récolte du raisin de la région sur vingt-quatre panneaux peints à la main — un rare témoignage public de la viticulture pré-mécanisée. La vallée environnante produit du vin de Porto selon les réglementations de la Denominação de Origem Controlada datant de 1756, ce qui en fait la troisième plus ancienne région viticole protégée au monde après le Chianti et Tokaj. Aujourd'hui, Pinhão sert de point de départ pour les croisières fluviales et les visites de quintas qui traversent la zone délimitée. Les microclimats de la vallée — protégés par les chaînes de montagnes du Marão et de Montemuro — permettent la culture de plus de trente variétés de raisins, du Touriga Nacional à la Tinta Roriz. Des domaines tels que Quinta do Bomfim et Quinta da Roêda ouvrent leurs lagares et caves à fûts du XVIIIe siècle aux visites guidées, associant dégustations et vues sur les méandres du fleuve. Le calendrier viticole de la région atteint son apogée entre septembre et octobre, lorsque le foulage aux pieds a encore lieu dans les lagares de granit des quintas traditionnelles. Les itinéraires d'excursion viticole dans la vallée du Douro au départ de Pinhão combinent généralement deux ou trois visites de domaines avec un segment fluvial d'une heure à bord d'un bateau rabelo traditionnel. Ces navires à fond plat, autrefois utilisés pour transporter les fûts de porto en aval jusqu'à Vila Nova de Gaia, fonctionnent désormais comme des navires à passagers entre Pinhão et Tua ou Peso da Régua. De nombreuses visites incluent un déjeuner de trois plats à la terrasse du restaurant d'une quinta, où les menus proposent du bacalhau, du presunto et de l'alheira aux côtés des portos de réserve et des vins de table du domaine. La ligne de chemin de fer du Douro, qui longe le fleuve sur 160 kilomètres, offre une perspective alternative sur le paysage en terrasses — sa ligne, inaugurée en 1887, a nécessité trente-deux tunnels et vingt et un ponts pour naviguer sur les contours de la vallée. La disposition compacte de Pinhão — promenade au bord du fleuve, une douzaine de quintas dans un rayon de cinq kilomètres et la route panoramique N-222 grimpant vers des points de vue comme São Salvador do Mundo — en fait une base pratique pour explorer la zone délimitée sans le transfert de deux heures depuis Porto. La production annuelle de vin fortifié du village représente environ vingt pour cent de la production du Haut-Douro, un chiffre lié à la composition du sol en schiste de la vallée et aux modèles d'inversion thermique qui protègent les vignes du gel printanier.